[1]
В. В. Харламов, Ю. В. Москалев, и С. Н. Найден, «Методика определения допустимых режимов работы тягового двигателя постоянного тока карьерного самосвала для обеспечения удовлетворительной коммутации», ОНВ, вып. 2(176), сс. 36–40, апр. 2021.