[1]
Харламов, В.В., Москалев, Ю.В. и Найден, С.Н. 2021. Методика определения допустимых режимов работы тягового двигателя постоянного тока карьерного самосвала для обеспечения удовлетворительной коммутации. ОМСКИЙ НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК. 2(176) (апр. 2021), 36–40. DOI:https://doi.org/10.25206/1813-8225-2021-176-36-40.